Smurfi seeria 6-meetrine intelligentne minibuss, mis keskendub traditsiooniliste kontseptsioonide ümberlükkamisele ja uue energiatehnoloogia integreerimisele, on kompaktne elektribuss, mis on mõeldud mikro-ringluse ja pendelrände turgudele. Linna ühistranspordivõrgu "Main{4}}Express-Branch-Micro" lahutamatu osana on selle eesmärk parandada linna mikrotsirkulatsiooni, eriti kitsaste teedega piirkondades, kus peamised ühistranspordiliinid on piiratud. See pakub ka tõhusaid transpordi- ja vaatamisväärsuste külastamise teenuseid parkides ja turismiobjektides.

Šassii

Keha

Elektriline konfiguratsioon

Selle toote suund on 6 meetrit uut energiat puhast elektrit. Madala -sissepääsuga linnaliinibusside peamine turusuund on kasutada linna- või linnalähiliinide lühimarsruudil reisijateveoks. Linna- või linnalähiliinide lähireisijate{5}}peamise vedajana täidavad linnaliinibussid tähtsat ülesannet täita kodanike igapäevaseid reisivajadusi.

Linnastumise kiirenemise ja lähireisijate liikluse pideva kasvuga{0}} seatakse linnaliinibusside jõudlusele ja töötõhususele kõrgemad nõuded. Ja 6. meeter-klassi uus energiaga puhtalt elektriline madala sisselaskega-linnabuss vastab sellele nõudlusele. Madala-sisselaskeava paigutus muudab peale- ja mahasõidu kiiremaks ja mugavamaks; sobiv kerepikkus on tee läbitavuse ja kohanemisvõime jaoks parem ning liikluse efektiivsus parem.

1. Smurfide seeria, nutikas minibuss;

 

2. Disaini kontseptsioon: traditsioonide kummutamine, uue energiatehnoloogia integreerimine, muutmine seest väljapoole;

 

3. Kerge konstruktsioon, mis vähendab sõiduki kogumassi, mille tulemuseks on väiksem energiakulu;

 

4. Isolatsiooni patent, kõrgem ohutus;

 

5. Lühikesed eesmised/tagumised üleulatused, mis suurendavad reisijate mahtu 30%, pikendatavate pikkusvõimalustega kuni 8 meetrini.

1. Lühikesed marsruudid, vahemikus 1 kuni 5 kilomeetrit.

2. Lühikesed vahemaad peatuste vahel, tagades kiire pöörde.

3. Suur reisijatevoog, kõrge kontsentratsioon tipptundidel.

4. Kitsad teed, väikestel tänavatel ja alleedel liigeldes.

5. Väljumiste sagedus on kõrge, intervallidega tipptundidel 5–8 minutit ja tipptundidel 20–40 minutit.

Näited paigutusest

1. võimalus

2. variant

Rääkige mulle oma vajadustest, enne kui selle teoks teeme.

https://www.yangtseauto.com/contact-meiega

Yangtse{0}}toodeti Euroopasse puhas elektribuss, mis tähistab uut peatükki rohelises mobiilsuses

https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-tehtud-puhas-elektriline-buss-tarnitud-aadressile-eu-85272752.html

Marcos kuulutas välja armastusbussi taaselustamise

https://www.yangtseauto.com/news/marcos-kuulutas välja--armastuse-taaselustamise-armastuse-bus-85228187.html

Yangtse tarnib 20 puhast elektrilist minibussi, et suurendada ülemere linna- ja kogukonnaliiklust

https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-tarnib-20{5}}puhast-elektri-mini-buses-t-85208539.html

Eeldused:

Aastane läbisõit: 300 km päevas, 330 tööpäeva aastas, mille tulemuseks on aastane läbisõit 99 000 km.

Energiakulu 100 kilomeetri kohta: Bensiinibuss 18 L/100 km, elektribuss 45 kWh/100 km

Energia hind: Bensiini hind 0,9 USD/L, Elektri hind 0,03 USD/kWh

Energiakulu 100 kilomeetri kohta: Bensiinibuss 18 L × 0,9 USD/L=16.2 USD/100 km, elektribuss: 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1.35 USD/100 km

Aastane energiakulu: bensiinibuss 99 000 km / 100 km × 16,2 USD=16,038 USD, elektribuss 99 000 km / 100 km × 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1,337 USD

Ostumaksumus: bensiinibuss 35 300 USD, elektribuss 47 500 USD

Aastane hoolduskulu: Bensiinibuss 1650 USD, elektribuss 276 USD

Analüüsiperiood: 8 aastat

Kogukulude arvutamine

Kogumaksumus sisaldab ostukulu ja tegevuskulusid (energiakulud + hooldus) 8 aasta jooksul.

Kütusebuss

Aastane tegevuskulu (energia + hooldus): 16 $,038 + $ 1,650=$ 17 688

8-aastane tegevuskulu: 17 688 $ × 8=$ 141 504

Kogukulu: 35 $,300 + $ 141,504=$ 176 804

Elektribuss

Aastane tegevuskulu (energia + hooldus): 1 $,337 + $276=$ 1613

8-aastane tegevuskulu: 1613 $ × 8=$ 12 904

Kogukulu: 47 $,500 + $ 12,904=$ 60 404

Kulude erinevus

Kogukulu erinevus: 176 $,804 - $ 60,404=$ 116 400

Elektribussi sääst võrreldes kütusebussiga: 116 400 USD (ligikaudu 65,8% kokkuhoid)

Lisateave võrdluse kohta

https://www.yangtseauto.com/info/tco-võrdlus-