See on 8.5- meeter elektriline linnabuss, mis on loodud linna ühistranspordi jaoks, ühendades madala põrandaga juurdepääsetavuse, energiatõhususe ja täiustatud turvafunktsioonid ., mis on ehitatud vastupidava koorma kandva kere struktuuriga, seab see buss esmatähtsaks reisijate mugavuse ja töökindluse, muutes selle ideaalseks linnaosas {5..
Parameeter
Valikud konfiguratsioonid ja komponendid
|
Esitelje |
5T ketta tüüp |
|
Tagatelg |
9,5T ketta tüüp, uus energiaspetsiifiline peamine redutseerimine (Dena, Fangsheng) |
|
Peatamine |
Esikülg 2 + tagumine 4 turvapatja (Bosch, Hiina maantee) |
|
Juhtimissüsteem |
Integreeritud elektrohüdraulilise korduva pump |
|
Pidurdussüsteem |
Õli kolvitüüp õhupump, kahe vooluga õhupidur, esi-/tagumised pidurid |
|
Rehv |
255/70R22.5 |
|
Ladustamisaku |
120AH × 12 V × 2 |
|
Määrdeseade |
AR60H AOTE |
|
Mootori jahutusrežiim |
Intelligentne jahutussüsteem |
|
Rakkude maht |
3,22V/400AH |
|
Üldine võimsus (KWH) |
229 / 186 |
|
Tasude määr |
1C |
|
Jahutusrežiim |
Vedel jahutus |
|
Juhtimissüsteem |
PM sünkroonmootor |
|
Tootmisettevõte |
CRRC elektrisõiduk |
|
Energia salvestusseadme nominaalne pinge (V) |
579.6 |
|
Hindatud/tippvõimsus (KW) |
95/175 |
|
Nimetatud/tippmoment (n · m) |
8500/2000 |
|
Energiatihedus (WH/KG) |
Suurem kui 160 või võrdne |
|
Jahutusrežiim (mootor) |
Vedel jahutus |
Keha ja interjöör
|
Kehastruktuur |
Madal sissepääs, koormus kandv keha |
|
Interjöör |
Vormitud interjöör, 12 mm + 15 mm bambusvineeripõrand, kvartskivist põranda nahk, alumiiniumsulami õhukanal |
|
Autouksed |
Pneumaatiliselt töötavad üksikud lükanduksed (esi- ja taga), alumiiniumist sulami ukse kere |
|
Esiklaas ja aknad |
- Ees: 7,76 mm lamineeritud klaas |
|
Tahavaate süsteem |
Elektriline tahavaatepeegel |
|
Konditsioneerimissüsteem |
Kahekordne kliimaseade (koos PTC -ga), kütteõli kütteseade |
|
Sulatussüsteem |
3kW kõrgepinge sulatamine |
|
Audiovisuaalne süsteem |
Mp3 -mängija |
|
Valgustus |
Väikesed ümmargused tuled, tagumised tagatuled, signaalituled |
|
Klaasipuhastide süsteem |
Kõrgekvaliteediline klaasipuhasti pesumasinaga |
|
Vähepinge elektriline |
Kolmetasemeline CAN-bussiinstrument, kerge kasti tüüpi tänavamärk / LED-dünaamiline elektrooniline märk |
|
Kaugseire |
Taustaandmete kaugseiresüsteem (teenuse kehtib kuni sõiduki jäätmeni) |
|
Kõrgepinge elektriline |
Integreeritud toiteallikas, kõrgepinge jaotuskapp, isolatsioonimonitor |
|
Maalima |
Metalliline värv |
|
Muu varustus |
- 2 × 4 kg tulekustutid |
Funktsioon
Kliendile orienteeritud disaini istekoha paigutus
Istumiskohta on järgmine:
1) Esiratta kaare piirkond: 3 istekohta .
2) Esist keskmise ukse piirkond: 2+2 (või 1+1) istekonfiguratsioon .
3) Keskmise ja tagaukse piirkond: 2+2 istme konfiguratsioon .
4) tagaukse piirkond: vastassuunalised istmed .
5) Kogu istmed (välja arvatud lisavõimalused): 27+1.


Detail
1) Sõiduala ainult alumiiniumisulamiga
2) Madal korrus, ratastooli piirkond
3) Mitme-ühes kontroller, BMS ja muud elektrilised osad, tagumise prügikasti ukse saab avada . hooldamiseks ja parandamiseks
4. isolatsiooni patent, suurem ohutusvõime;
5. lühike tagumine üleulatus, lühike esikülg, reisijate maht suurenes 30%, ulatudes sõiduki 8 meetri pikkuseks .


Kuum tags: Electric City buss 8,5m, China Electric City buss 8,5 m tootjad, tarnijad, tehas
