Yangtse trollibuss on oma suurepärase jõudluse tõttu olnud Hiinas tootmise ja müügi poolest meister 10 aastat järjest. See on elektribuss, mille toiteallikaks on õhujuhtmed (600–750 V DC) kahe pooluse kaudu, mis ühendab maanteesõidukite paindlikkuse ja rööbastee{4}}taolise tõhususe. 12-meetrine variant on tavaline linnamudel, mida kasutatakse laialdaselt suurlinnades.
Parameeter
|
Toiteallika vorm |
Kahekordne |
Mono |
|
Pikkus × laius × kõrgus (mm) |
12000×2550×3650 |
|
|
GVW (kg) |
18000 |
|
|
Maksimaalne elanike arv (inimesed) |
75 |
|
|
CW (kg) |
13125 |
|
|
Istmed (tk) |
29-45 |
|
|
Põranda kõrgus (mm) |
600 |
|
|
Kaassõitja eesmise, keskmise ja tagumise ukse esimene aste (mm) |
360 |
|
|
Ees/taga üleulatus (mm) |
2540/3260 |
|
|
Teljevahe (mm) |
6200 |
|
|
Lähenemis-/väljumisnurk (kraad) |
7/7 |
|
|
Maksimaalne gradient (%) |
15 |
|
|
Minimaalne pöörde läbimõõt (m) |
25 |
|
|
Maksimaalne kiirus (km/h) |
69 |
|
|
Võimsus Aku (kw.h) |
141 |
|
Funktsioon
Õhuliini võrgust tulenev alalisvooluallikas võib anda sõidukile otse toite ilma lisaaku abita. Nii toiteaku kui ka liinivõrk suudavad toita iseseisvalt. Kui sõiduk töötab õhuliinivõrgus, võtab see ajami liinivõrgust jõuallikana, samal ajal kui aku laeb või on puhkeolekus. Vastupidiselt, kui sõiduk on võrguühenduseta, toetub see oma sõiduvõimsusele toiteakust.
Juhtiva antennilaadimisrežiimi kaudu on aku alati madalal laadimisel ja tühjenemisel, mistõttu aku eluiga ulatub pidevalt 8 aastani.
Kergete materjalide ja lihtsa tehnoloogia kasutamine vähendab sõiduki tühimassi 20 protsenti ja sõiduki energiakulu 15 protsenti võrreldes sama klassi kütusebussidega.
Detail
Ohutus
Tugevdatud{0}}konditsioneeri piksekaitse, kollektori piksekaitse disain, nii et kogu sõiduki isolatsioon on oluliselt tugevdatud. Isolatsiooni rikke korral katkestab kogu sõiduk automaatselt sisendkõrgepinge. Juhi sõiduala on iseseisvalt isoleeritud, vältides sõitjate segamist juhiga ja tagades sõidu ohutuse.

Kasutajasõbralik sisseehitatud-disain
Sõidukil on sissepoole{0}}vaatega aknad UV-kindla klaasiga loomuliku ventilatsiooni tagamiseks, mis võimaldab külastajatel maastikku paremini nautida. Koos ühe-astmelise disainiga saavad ratastoolikasutajad ratastooliga sõidukit iseseisvalt juhtida, ilma abita.


Vastupidavus
Suurendage sõiduki vastupidavust oksüdatsioonile ja soolapihustusele poolkuivas kliimas, kus on kõrge temperatuur, kõrge õhuniiskus ja liivane tuul.

Kuum tags: trollibuss 12m, Hiina trollibuss 12m tootjad, tarnijad, tehas
